Les batteries de moto sont accompagnées de certaines spécifications qui peuvent être au départ assez déroutantes pour un nouveau conducteur. Cependant, la bonne nouvelle est que ces spécifications sont faciles à comprendre.
Souvent, sur les batteries de moto, vous trouverez les ampères et les volts mentionnés, mais il se peut qu’il n’y ait aucune information sur les watts. Cela nous amène à une question assez importante que beaucoup de propriétaires se poseront à un moment ou à un autre.
Combien de watts fait une batterie de moto ? En général, les batteries de moto ont entre 15,75 Watts/h et 403,2 Watts/h selon la tension de la batterie et les ampères-heures. Les batteries de moto de 12 Volts ont généralement plus de Watts que celles de 6 Volts, ce qui est habituellement entre 31,5 Watts/h et 403,2 Watts/h. Les batteries de 6 Volts sont entre 15,75 Watts/h et 201,6 Watts/h.
Comme vous pouvez le voir, les batteries de moto peuvent être très différentes car elles ne sont pas toutes égales. C’est pourquoi, ci-dessous, je vais entrer dans plus de détails sur tous les petits détails et particularités à connaître. Regardons cela de plus près.
D’habitude, nous ne qualifions pas une batterie par le nombre de watts qu’elle peut fournir par heure. Pour une batterie de moto, ce qui sera important est le CCA, l’Ah et les Volts. Nous parlons rarement des watts en parlant de batterie.
Table of Contents
Spécifications de la batterie de moto
Puisque les watts de votre batterie de moto peuvent varier beaucoup, il est recommandé de comprendre comment fonctionnent réellement les spécifications électriques et comment elles s’affectent mutuellement.
Ce qui nous intéresse particulièrement, ce sont les ampères (A) ou ampères-heures (Ah) de la batterie et sa tension (V).
Vous devriez trouver ces spécifications sur toutes les batteries de moto sur l’étiquette ou dans le manuel de l’utilisateur de toutes les batteries de moto.
Volts (V)
Si votre moto a été fabriquée au cours des 40 à 50 dernières années, elle utilise très probablement une batterie de 12 Volts.
En général, les batteries de moto sont soit de 6 Volts ou 12 Volts. Les motos plus anciennes étaient conçues pour utiliser une batterie de 6 Volts. Cependant, au début des années 1960, les fabricants de motos et de voitures ont lentement basculé vers des systèmes de 12 Volts.
Cela signifie qu’il n’y aura pas beaucoup de variation quant au nombre de volts qu’un moto peut avoir. Cependant, une moto de 6 Volts ne doit pas être utilisée avec une batterie de 12 Volts et vice versa.
Cependant, une batterie de 12 Volts n’est pas exactement de 12 Volts, et une batterie de 6 Volts n’est pas non plus exactement de 6 Volts. Les batteries de moto sont fabriquées avec plusieurs cellules, les batteries de 12 Volts ont 6 cellules, et les batteries de 6 Volts en ont 3, et chaque cellule est évaluée à 2,1 Volts. Cela signifie que les batteries de 12 Volts seront en réalité de 12,6 Volts, et les batteries de 6 Volts mesureront 6,3 Volts.
Voir l’article : Une batterie Harley Davidson est-elle de 6 Volts ou de 12 Volts ?
Ampères-heures (Ah)
Les ampères d’une batterie de moto sont aussi une spécification très importante qui mérite notre attention. Cependant, avant de continuer, permettez-moi de vous arrêter ici. Bien que beaucoup de gens parlent des ampères d’une batterie de moto, il est bon de savoir que les batteries sont mesurées en ampères-heures (Ah).
Les batteries de moto peuvent être entre 2,5 et plus de 32 ampères-heures. Moins il y a d’ampères-heures, plus la batterie est petite. Les ampères-heures n’affectent pas combien de puissance la batterie peut produire mais plutôt pendant combien de temps elle peut produire cette puissance. En d’autres termes, une batterie avec moins d’ampères-heures a moins de capacité et se déchargera plus vite.
Ampères de démarrage à froid (CCA)
Une autre spécification souvent mentionnée des batteries de moto est les ampères de démarrage à froid (CCA). Le CCA mesure la capacité de la batterie à démarrer le moteur par temps froid. Les ampères de démarrage à froid sont les ampères qu’une batterie de 12 Volts peut délivrer à 0°F pendant 30 secondes tout en ne descendant pas en-dessous de 7,2 Volts.
Le CCA de votre batterie de moto est une évaluation très importante des batteries, mais elle ne sera pas particulièrement utile pour déterminer les Watts d’une batterie de moto.
Comment savoir combien de watts fait une batterie de moto
Certaines batteries de moto auront leurs watts indiqués sur l’étiquette ou la fiche technique. Cependant, la plupart d’entre elles peuvent ne pas comporter de telles informations, auquel cas vous devrez les déterminer à l’aide d’une formule très simple.
Avant de continuer, permettez-moi de mentionner que, tout comme les batteries de moto sont mesurées en ampères-heures, nous parlons également non pas de Watts mais de Watts-heures.
Pour savoir combien de Watts fait une batterie, il suffit de multiplier les ampères-heures par les Volts. La formule est : (Wh) = (Ah) x (V).
Par exemple, une batterie de moto de 16 ampères-heures aura 201,6 Watts (ou Watts-heures). Ou 16Ah x 12,6V = 201,6 Wh.
Puissance moyenne des batteries de moto
Étant donné que nous savons déjà que les batteries de moto peuvent avoir entre 2,5 et au moins 32 ampères-heures, nous pouvons calculer combien de watts en général les batteries de moto ont.
Pour les batteries de 12 Volts, nous avons :
- 2,5Ah x 12,6V = 31,5Wh
- 32Ah x 12,6V = 403,2Wh
Et pour les batteries de 6 volts, nous avons :
- 2,5Ah x 6,3V = 15,75Wh
- 32Ah x 6,3V = 201,6Wh
Cela signifie que, généralement, les batteries de moto de 12 volts peuvent avoir entre 31,5 et 403,2 watts. Cependant, les batteries de moto de 6 volts peuvent avoir entre 15,75 et 201,6 watts.
Les watts de la batterie de votre moto sont-ils importants ?
La puissance de votre batterie de moto est un chiffre qui peut être utilisé pour déterminer combien de courant le système électrique tire de la batterie.
Étant donné que nous savons que les volts sont fixes, cela signifie que si nous dépassons la puissance nominale de la batterie, nous essayons de tirer trop de courant. Dans ce cas, il y a deux issues possibles.
- Lorsque le courant dépasse les capacités de la batterie, la tension chutera, ce qui peut empêcher la moto de démarrer ou de fonctionner correctement. Par exemple, les phares peuvent s’assombrir ou la batterie peut se décharger à un rythme plus rapide, ce qui peut également nuire gravement à la batterie.
- Le courant plus élevé, continuellement tiré, peut produire de la chaleur, ce qui peut faire fondre certaines parties du système électrique et du câblage. Les fusibles peuvent également sauter pour éviter les fusions et les incendies.
Mal calculer les watts de la batterie de votre moto et essayer d’en tirer plus de courant que ce pour quoi elle est conçue n’est pas recommandé, car cela représente non seulement un risque d’incendie, mais peut également sérieusement endommager la batterie et les autres composants électriques et accessoires.
Si vous avez du mal à démarrer votre moto, consultez cet article : Comment démarrer une moto.
Cependant, comme il s’agit d’un système électrique avec une tension fixe, vous n’avez pas nécessairement besoin de tout convertir en watts. Si tous les accessoires et appareils que vous utilisez ont la même tension que celle fournie par la batterie de la moto, tout ce que vous avez à faire est de vous assurer que vous ne dépassez pas les ampères-heures nominales de la batterie.
« ` I hope this translation is helpful. Let me know if you need further assistance!- 2,5Ah x 12,6V = 31,5Wh
- 32Ah x 12,6V = 403,2Wh
Et pour les batteries de 6 volts, nous avons :
- 2,5Ah x 6,3V = 15,75Wh
- 32Ah x 6,3V = 201,6Wh
Cela signifie que, généralement, les batteries de moto de 12 volts peuvent avoir entre 31,5 et 403,2 watts. Cependant, les batteries de moto de 6 volts peuvent avoir entre 15,75 et 201,6 watts.
Les watts de la batterie de votre moto sont-ils importants ?
La puissance de votre batterie de moto est un chiffre qui peut être utilisé pour déterminer combien de courant le système électrique tire de la batterie.
Étant donné que nous savons que les volts sont fixes, cela signifie que si nous dépassons la puissance nominale de la batterie, nous essayons de tirer trop de courant. Dans ce cas, il y a deux issues possibles.
- Lorsque le courant dépasse les capacités de la batterie, la tension chutera, ce qui peut empêcher la moto de démarrer ou de fonctionner correctement. Par exemple, les phares peuvent s’assombrir ou la batterie peut se décharger à un rythme plus rapide, ce qui peut également nuire gravement à la batterie.
- Le courant plus élevé, continuellement tiré, peut produire de la chaleur, ce qui peut faire fondre certaines parties du système électrique et du câblage. Les fusibles peuvent également sauter pour éviter les fusions et les incendies.
Mal calculer les watts de la batterie de votre moto et essayer d’en tirer plus de courant que ce pour quoi elle est conçue n’est pas recommandé, car cela représente non seulement un risque d’incendie, mais peut également sérieusement endommager la batterie et les autres composants électriques et accessoires.
Si vous avez du mal à démarrer votre moto, consultez cet article : Comment démarrer une moto.
Cependant, comme il s’agit d’un système électrique avec une tension fixe, vous n’avez pas nécessairement besoin de tout convertir en watts. Si tous les accessoires et appareils que vous utilisez ont la même tension que celle fournie par la batterie de la moto, tout ce que vous avez à faire est de vous assurer que vous ne dépassez pas les ampères-heures nominales de la batterie.
« ` I hope this translation is helpful. Let me know if you need further assistance!