Les pneus de moto s’usent rapidement. En fait, beaucoup de conducteurs débutants seront assez surpris par la rapidité avec laquelle les pneus de moto peuvent s’user.
Ce simple fait soulève différentes questions et préoccupations, à savoir, si les gens conduisent leurs motos de la bonne manière et pourquoi les pneus s’usent si rapidement.
Pourquoi les pneus de moto s’usent-ils si vite ? Les pneus de moto s’usent rapidement parce qu’ils sont conçus différemment. Les pneus de moto sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc plus doux et plus collants, ce qui les rend plus sujets à l’usure. Les pneus de moto de tourisme sont plus durs et s’useront plus lentement par rapport aux pneus de moto de sport qui sont plus doux et s’useront rapidement.
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Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que les pneus de moto durent aussi longtemps que les pneus de certains autres véhicules motorisés. Il y a une bonne raison à cela, et plusieurs facteurs influencent la vitesse à laquelle un pneu de moto s’use.
Ci-dessous, je vais entrer davantage dans les détails sur ce sujet.
Pourquoi les pneus de moto s’usent-ils plus vite ?
Avant de continuer, mettons les choses en perspective. Regardons quelques exemples de la durée de vie des pneus de moto par rapport à d’autres véhicules motorisés.
- Les pneus de voiture sont généralement censés durer entre 50 000 et 75 000 miles, soit environ 5 à 10 ans.
- Les pneus de poids lourd durent généralement environ 300 000 à 350 000 miles.
- Les pneus de tracteur peuvent durer jusqu’à 30 ans et plus.
- Les pneus de moto durent généralement environ 2 500 à 17 000 miles, soit environ 5 à 7 ans.
- Les pneus de cyclomoteur durent généralement entre 2 000 et 6 000 miles, soit environ 4 ans. Cependant, certains pneus de cyclomoteur peuvent durer jusqu’à 15 000 miles.
Comme vous pouvez le voir, les pneus de voiture ordinaires ne durent pas aussi longtemps que les pneus des autres véhicules plus spécialisés. Mais même ainsi, les pneus de moto s’usent beaucoup plus rapidement que les pneus des autres véhicules.
Certaines personnes commencent à penser que les fabricants de pneus de moto le font exprès. Mais laissez-moi vous arrêter tout de suite.
Il y a une bonne raison pour laquelle les pneus de moto s’usent si vite – et cela a tout à voir avec la sécurité et le contrôle.
Conception et composés des pneus de moto
Les pneus de moto s’usent plus rapidement que les pneus de voiture et d’autres véhicules motorisés en raison de leur conception.
Les pneus de moto ont un profil incurvé car ils doivent permettre à la moto de s’incliner dans les virages.
Cette conception arrondie signifie également que les pneus auront une zone de contact beaucoup plus petite avec la route par rapport à une voiture.
Une zone de contact plus petite est un danger ; cela signifie moins d’adhérence et moins de traction. N’oublions pas que vous vous déplacez également sur deux roues, qui seront par défaut moins stables qu’un véhicule à quatre roues.
En général, les voitures sont beaucoup plus lourdes qu’une moto et auront donc une meilleure adhérence et traction qu’une moto, qui est généralement beaucoup plus légère.
Pour compenser ces inconvénients, les pneus de moto doivent être fabriqués à partir d’un composé de caoutchouc avec un coefficient de frottement plus élevé.
À cause de ces détails délicats, généralement, les pneus de moto sont habituellement plus doux et plus collants, en particulier autour des jantes. Un pneu plus doux aura plus d’adhérence et de traction et sera plus sûr sur une moto. En revanche, les pneus de voiture n’ont pas à s’appuyer sur leurs flancs ; ils sont donc conçus un peu différemment. Ils sont plus durs et s’usent plus lentement.
Cela dit, les nouveaux pneus de moto s’usent beaucoup plus lentement que les anciens pneus de moto fabriqués dans les années 70 ou 80, par exemple.
Dark siders
Certains motards préfèrent mettre des pneus de voiture sur leurs roues arrière. Le dark side ne s’usera pas aussi vite que les pneus de moto ordinaires simplement parce que les pneus de voiture ont une conception différente.
Ils ont une zone de contact plus large et sont fabriqués à partir d’un composé de caoutchouc plus dur. Utiliser un pneu de voiture sur votre moto vous permettra de faire plus de kilomètres.
Cependant, cela se fait au détriment de la performance dans les virages, de la stabilité et de la performance sur l’eau.
Les pneus de moto s’usent-ils de la même manière ?
Il est important de savoir que les pneus de moto ne s’usent pas de manière uniforme. Les pneus arrière de moto s’useront habituellement plus vite que les pneus avant.
Les pneus arrière de moto peuvent généralement s’user deux à trois fois plus vite que les pneus avant.
Par exemple, si vous pouvez parcourir environ 5 000 à 8 000 miles avec vos pneus avant, vous pouvez parcourir environ 3 000 à 5 000 miles avec vos pneus arrière dans certains cas.
Les pneus arrière s’useront plus rapidement car ils sont soumis à des forces d’accélération, de décélération et de freinage et parce qu’ils sont les pneus qui propulsent la moto. De plus, généralement, plus de poids est transféré au pneu arrière.
Cela soumet le pneu arrière à beaucoup plus de friction que le pneu avant, qui est généralement responsable uniquement des virages, du roulement et du freinage.