Aller au contenu

A Propos de Nous

Qui sommes nous?

Bienvenue dans le nouveau chapitre du monde de la passion, de l’exploration et des critiques approfondies des équipements moto. Nous sommes ravis de vous présenter l’esprit combiné de Motard Mental et Yourmotobro maintenant en français TonPoteMoto– désormais une marque unifiée pour ceux qui prospèrent grâce à la liberté de la route et aux joies d’explorer à la fois le monde et soi-même.

Nous sommes animés par nos valeurs

Nos Guides et Rédacteurs

Simon Dufour

  • Poste: Yourmotobro owner
  • Age: 48
  • Email: simon@yourmotobro.com
  • Mes motos:
    • BMW GSA R1200 2015 (Ma favorite)
    • Suzuki DRZ400-SM 2009 (En modification pour devenir une 490 cc)
    • Honda CRF150R (Motocross)
    • Honda CRF250-Rally 2015 (Vendue a mon amoureuse Patrica…XXX)
    • Honda shadow750 1984 (R.I.P.)
    • Honda CB500R 2016 (Vendue, Snif!)
    • Harley Davidson 2005 Night train stage II (Vendue…Une de mes mauvaises décision)
    • Harley Davidson softail 2002 (Vendue)
    • Yamaha YZ450F 2005 (Vendue, doit être décédé depuis)
    • Honda Aero 50cc (Perte totale dans un accident)
    • Kawasaki KE175 year unknown (Démonté puis vendue en pièces)
    • Honda BW80 1986 (Pas vraiment à moi, mais j’ai beaucoup roulé avec)
  • Certifications:

Je me souviens très bien de ma fascination précoce pour le motocross, même si mon introduction s’est faite via un vélo CCM Canadian Tire plutôt que par un vélo de motocross traditionnel. J’attacherais des cartes à jouer aux rayons arrière, imitant le bruit d’un échappement, perdu dans mon monde imaginaire de course. Les murs de ma chambre étaient ornés d’images de motos de motocross, la moto verte Kawasaki capturant le plus mon imagination. Mon père, peu passionné d’automobile, n’a jamais vraiment compris ma passion.

Cependant, mon monde a changé quand j’ai eu dix ans. Mon oncle Alain m’a fait découvrir son BW80, marquant le début de mon véritable amour pour les terrains boueux et les balades pleines d’adrénaline. Je travaillerais avec impatience dans sa ferme, avec la promesse d’une balade passionnante de 30 minutes à la fin de la journée.

Au fil du temps, je suis passé du motocross aux scooters, en comptant sur eux pour mes déplacements quotidiens. Cependant, un grave accident à 17 ans m’a fait mettre de côté pendant un moment mon amour pour les deux-roues.

La vie a pris un autre tournant et je me suis retrouvé plongé dans le monde du hockey subaquatique. Mon dévouement envers le sport m’a amené à rejoindre l’équipe canadienne et m’a finalement amené à entraîner l’équipe féminine lors des championnats du monde de 2006 et 2018. Au cours de ces années, j’ai eu la chance d’avoir deux beaux enfants et je me suis lancé dans l’aventure de devenir propriétaire d’une ferme de chasse. Malheureusement, 2018 a marqué une période sombre, entraînant faillite et pertes personnelles importantes.

Aujourd’hui, j’ai retrouvé le chemin de mes racines. Le jour, je suis un consultant en téléphonie respecté et le reste de mon temps est consacré à ma passion éternelle pour la moto. Les épreuves et tribulations de la vie m’ont appris des leçons inestimables et j’ai hâte de les partager avec vous.


Laurie Thibault 

  • Titre: Bloggeuse
  • Age: 24
  • Email: laurie@yourmotobro.com
  • Mes Moto:
    • Honda CBR300R (Ma première 🙂 )

J’ai toujours su que j’aurai une moto un jour. Mon oncle, mon père, beaucoup de gens autour de moi en conduisent une et l’idée d’avoir la mienne un jour s’est concrétisée.

Cet été était mon premier été depuis que j’avais mon permis. J’ai eu mon permis il y a 2 ans mais mon envie de voyager a un peu stoppé mes pratiques. Bon, en avril (2023), j’ai juste eu un petit accident alors que la route n’était pas parfaitement propre, mais je ne me suis pas fait trop mal.

Cette accident a été ma première leçon sur la route et en ce moment je suis plus prudente. J’ai passé le reste de l’été à rouler et à découvrir la belle province québécoise.

Au Québec, j’étais livreuse de fleurs et j’allais au Saguenay en livraison. Maintenant, je vis au Royaume-Uni et je suis professeur assistant. Un endroit où la moto peut circuler toute l’année. Peut-être que je vérifierai pour démarrer la moto ici aussi !.